Transport RoRo
En tant que l'un des plus grands opérateurs de fret roulier en Europe, LeShuttle Freight offre le moyen le plus efficace pour transporter des marchandises accompagnées à travers la Manche.
Pourquoi choisir LeShuttle Freight pour votre transport par roulage ?
Les transporteurs de fret font confiance à la rapidité, à la fiabilité, à la sécurité et à la durabilité de LeShuttle Freight. Notre service de fret RoRo spécialisé garantit que les véhicules embarquent et repartent rapidement depuis le terminal d'arrivée. La traversée entre nos terminaux de Folkestone et Calais ne dure que 35 minutes (le ferry de Douvres prend au moins 90 minutes) et les temps de chargement sont également plus courts. LeShuttle Freight propose jusqu'à six départs par heure, 365 jours par an.
Alors que certains ferries proposent un service RoPax (combinant passagers et fret), LeShuttle Freight offre un service dédié au fret.
Comment LeShuttle Freight gère-t-il le fret RoRo ?
C'est très simple. Au lieu de monter à bord d'un ferry, les camions montent sur l'une de nos navettes ferroviaires et repartent après la traversée. Le processus de chargement et de déchargement est beaucoup plus rapide qu'avec un service de fret par ferry roll-on roll-off.
LeShuttle Freight offre la flexibilité de service que recherchent les clients. Si vous disposez d'un compte fret chez nous, vous n'avez même pas besoin de réserver un créneau de départ. Assurez-vous simplement que les informations relatives à la flotte de votre entreprise sont à jour. Lorsque votre chauffeur arrive à nos terminaux de Folkestone ou de Calais, nos systèmes reconnaissent son numéro d'immatriculation et, après les contrôles frontaliers, les contrôles de sécurité et l'enregistrement, nous le dirigeons vers notre première navette disponible.
Les titulaires d'un compte FIRST bénéficient également d'un embarquement prioritaire pour leurs chauffeurs.
Que se passe-t-il pendant la traversée ?
Après s'être garés dans la navette, les chauffeurs quittent leur véhicule et voyagent dans une « Club Car » climatisée où ils peuvent se détendre pendant la traversée. Le temps passé par les chauffeurs dans la Club Car est considéré comme une pause obligatoire dans leur tachygraphe, ce qui leur permet de reprendre la route dès qu'ils sortent de notre terminal après la traversée.
Questions fréquentes
Quels types de véhicules pouvez-vous accueillir pour le transport roulier ?
LeShuttle Freight peut accueillir des camions articulés de 44 tonnes maximum pour le transport roulier. Nous transportons régulièrement des véhicules spécialisés, notamment des unités à température contrôlée et des véhicules transportant des marchandises dangereuses (avec les documents appropriés). Pour les chargements inhabituels ou les besoins de transport spécialisés, veuillez contacter nos équipes commerciales Freight.
J'ai une camionnette. Dois-je utiliser le service LeShuttle Freight ?
Non. Les camionnettes commerciales pesant jusqu'à 3,5 tonnes, mesurant 2,55 m de large et 3,60 m de haut peuvent emprunter notre service passagers LeShuttle. Demandez un compte VanPro auprès de notre équipe commerciale fret et réservez vos traversées à l'avance. Lorsque votre chauffeur arrive à notre terminal, il doit suivre les indications du terminal passagers et l'itinéraire dédié « VanPro ». Les titulaires d'un compte VanPro peuvent également passer à VanPro Flexi, qui offre à vos chauffeurs des réservations plus flexibles et un embarquement prioritaire sur le prochain départ disponible.
Comment LeShuttle Freight contribue-t-il à un transport roulier plus durable ?
LeShuttle Freight réduit considérablement l'impact environnemental du transport roulier transmanche. En intégrant LeShuttle à votre solution de fret, vous faites un choix responsable pour l'environnement. Les émissions de carbone des camions sur nos navettes sont 14 fois inférieures à celles des ferries pour chaque traversée. Folkestone est également plus proche de Londres que Douvres, ce qui permet d'économiser 25 km de trajet aller-retour.
