Transport routier durable
Développement durable
Saviez-vous, par exemple, que...
- LeShuttle Freight utilise une traction ferroviaire 100 % électrique
- Aujourd'hui, 75 % de la consommation électrique de LeShuttle Freight provient de sources renouvelables
- Un camion traversant la Manche avec notre service de fret émet 14 fois moins d'émissions de carbone qu'en ferry*
- Grâce à l'ensemble de ses activités, LeShuttle Freight évite environ 1,7 million de tonnes de CO2e* chaque année
LeShuttle Freight, et plus largement le groupe Getlink, s'est engagé à atteindre des objectifs ambitieux en matière de décarbonisation.
Bien que ses émissions de gaz à effet de serre soient limitées (44 ktCO2e en 2023), le groupe Getlink s'est fixé des engagements de réduction, couvrant ses émissions directes et celles liées à sa consommation d'électricité (scopes 1 & 2), compatibles avec les objectifs de l'Accord de Paris :
- Une réduction de 54 % d'ici 2030 par rapport à 2019
- Contribution à la neutralité carbone multisectorielle attendue d'ici 2050
- Développement des énergies renouvelables pour sa consommation électrique (production hors site et sur site), optimisation du nombre de véhicules par navette, électrification des équipements industriels pour la maintenance des tunnels et du parc de véhicules des terminaux
- Mise à disposition de bornes de recharge électrique pour les véhicules frigorifiques des clients de LeShuttle Freight
Utilisez notre calculateur de carbone pour calculer les économies d'émissions réalisées par votre entreprise grâce à LeShuttle Freight.
L'importance du transport durable de marchandises
25 % des échanges commerciaux entre le Royaume-Uni et l'UE transitent par le tunnel sous la Manche. En tant que facilitateur majeur du commerce à travers le continent, il est primordial de prendre en compte notre impact environnemental.
Les voies d'approvisionnement sont vitales pour nos économies, car elles permettent de distribuer des produits essentiels à travers la Manche. Le transport de marchandises ne peut donc que continuer à se développer, et nous devons prendre au sérieux notre responsabilité en matière de durabilité.
Les prochaines années seront absolument cruciales pour inverser ou stopper notre impact sur la planète. Nous pensons que c'est à l'industrie qu'il revient de mener le changement, et nous soulignons l'importance du transport durable de marchandises pour l'avenir.
Alors que le transport routier traditionnel, qui fonctionne aux combustibles fossiles, contribue de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre, le passage au transport ferroviaire (en particulier électrique) permet de réduire considérablement les émissions. Par conséquent, l'industrie ferroviaire ne représente que 1 % des émissions nationales.
Les infrastructures ferroviaires sont intrinsèquement peu émettrices de carbone ; nous ne rejetons pas de grandes quantités de gaz à effet de serre, car nos locomotives sont électriques. Un camion traversant la Manche à bord d'une navette LeShuttle Freight émet en moyenne 14 fois moins de CO2 par trajet que lorsqu'il emprunte un ferry entre Calais et Douvres.
Nous sommes également fiers de notre engagement à préserver la vie marine autour de nos tunnels et d'avoir créé Samphire Hoe, un espace vert et une plage riches en biodiversité qui abritent plus de 200 espèces de plantes, 30 espèces de papillons et 220 espèces d'oiseaux !
*Selon une étude réalisée en 2024 par JMJ Conseil