Transport de marchandises en groupage
LeShuttle Freight fournit des services d'expédition de chargements partiels ou groupés efficaces et rentables entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale.
Pourquoi choisir LeShuttle Freight pour vos expéditions de chargements partiels ?
Une grande partie du fret qui transite par le tunnel sous la Manche est constituée de chargements partiels, et nos partenaires LTL apprécient la rapidité, la sécurité et l'efficacité de notre service. Si vous êtes un prestataire de services de groupage, travailler avec LeShuttle Freight vous permettra d'obtenir d'excellents résultats pour vos propres clients. Ils vous font confiance, et vous pouvez nous faire confiance.
Comment LeShuttle Freight gère-t-il le transport de chargements partiels ?
Avec une traversée de seulement 35 minutes, les marchandises en groupage peuvent traverser la Manche beaucoup plus rapidement qu'en utilisant le ferry. Le temps de transit du ferry transmanche est d'au moins 90 minutes. Folkestone est également plus proche de Londres que Douvres, vous gagnerez donc du temps et de l'argent en réservant avec nous. De plus, l'envoi de chargements partiels avec LeShuttle Freight produit 14 fois moins de CO₂ qu'un ferry, ce qui fait de nous le service le plus respectueux de l'environnement.
Avant la traversée
Si vous êtes un prestataire de services de groupage, il vous suffit de réserver votre traversée comme d'habitude. Si vous avez un compte de fret chez nous, vous n'avez même pas besoin de réserver ! Assurez-vous simplement que les informations relatives à la flotte de votre entreprise sont à jour avant d'utiliser notre service. Lorsque votre chauffeur arrive à nos terminaux de Folkestone ou de Calais, nos systèmes reconnaissent son numéro d'immatriculation et, après les contrôles frontaliers, les contrôles de sécurité et l'enregistrement, nous le dirigeons vers notre première navette disponible.
Pendant et après la traversée
Après s'être garés dans la navette, les chauffeurs sortent de leur camion. Tous les systèmes électriques (y compris les unités de réfrigération) doivent être éteints. Les chauffeurs voyagent dans un « Club Car » climatisé où ils peuvent se détendre pendant les 35 minutes que dure la traversée.
Le grand avantage du transport de chargements partiels avec LeShuttle Freight est la rapidité de la traversée de la Manche et la fluidité du transfert d'autoroute à autoroute. Le temps passé par les conducteurs dans le Club Car est considéré comme une pause obligatoire dans leur tachygraphe, ce qui leur permet de reprendre la route dès qu'ils quittent notre terminal après la traversée.
Foire aux questions
Quelle est la différence entre les services de fret FTL et LTL ?
Le transport par camion complet (FTL) signifie que les expéditeurs de marchandises ont utilisé toute la capacité d'un camion pour leur envoi. Ils ont un contrôle total sur l'expédition, son itinéraire et la rapidité avec laquelle elle peut passer les formalités douanières. Le transport de groupage (LTL) désigne les expéditions qui ne sont pas suffisamment volumineuses pour remplir un camion et dont l'espace de chargement est partagé par différents expéditeurs.
Que se passe-t-il si le camion transportant mon envoi LTL transporte également des marchandises dangereuses ?
En règle générale, votre prestataire de transport LTL veille à ce que les marchandises dangereuses ne partagent pas l'espace de chargement avec des marchandises standard. Cependant, cela ne peut pas toujours être garanti, et il incombe à l'expéditeur des marchandises dangereuses de faire une déclaration préalable au transport si les marchandises dépassent un certain poids. Les contrôles peuvent entraîner des retards, mais cela fait partie des risques liés au transport LTL, à savoir le manque de contrôle total sur l'envoi.
